Teknoloji grubu ZF, geleneksel ve elektrikli tahrik sistemleri, şasi teknolojileri, dijital çözümler ve satış sonrası hizmetlerden oluşan geniş portföyü ile mobilitedeki öncülüğünü sürdürüyor.
“Demiryolu ve karayolu yolcu taşımacılığı günlük mobilitenin önemli bir parçası” diyen ZF Ticari Araçlar ve Endüstriyel Teknoloji Yönetim Kurulu Üyesi Prof. Dr. Peter Laier, şöyle devam etti: “Yenilikçi ve geniş kapsamlı bir teknoloji ortağı olarak, moliliteyi daha verimli, daha güvenli ve daha sürdürülebilir hale getirme konusunda müşterilerimizi destekliyoruz.”
ZF Raylı Sistemlerde 100 yılı geride bıraktı
Laier, “Geleceğin sürdürülebilir mobilitesi güçlü bir demiryolu sistemine ihtiyaç duyuyor. Bu nedenle Grubumuz 100 yılı aşkın süredir demiryolu endüstrisi için güvenilir ve güçlü teknolojiler geliştiriyor ve gelecekte de geliştirmeye devam edecek.” dedi.
ZF ilk olarak 1924 yılında raylı sistemler için, temelde binek araçlarda kullanılan bir teknolojinin uyarlaması olan “Soden TS18.5” güç aktarım sistemini geliştirdi. ZF günümüzde de raylı sistemler için kendini kanıtlamış teknolojiler sağlayabiliyor: Örneğin, EcoWorldbaşarısı kanıtlanmış EcoLife otobüs şanzımanı iken raylı sistemlere uyarlanarak günümüzdekullanılmaya başlanmıştır.Bu çözümün kullanımı yüzde 20'ye kadar yakıt tasarrufu sağlayabiliyor. Ayrıca bakım maliyetleri azaltılırken seyahat konforu da artırılıyor.
Şirket, önleyici dijital bakım hizmeti‘connect@rail’ ile araç üreticileri ve filo operatörleri için tercih edilen teknoloji ortağı konumunu da vurguluyor. ‘Connect@rail’ geniş kapsamlı bir durum izleme sistemi olarak dijital uzmanlığı, entegre sensör teknolojisini, gelişmiş veri analizini ve akıllı bağlanabilirliği demiryolu taşımacılığı için bir arada sunuyor.
Güç aktarım sistemlerindeki ve ray altyapısındaki problemleri erken aşamalarda tespit ettiği için connect@rail verimli bir bakım planlaması yapılmasına olanak tanıyor. Bu da arızaların önlenmesini, güvenliğin artırılmasını ve raylı sistemlerdeki mobilitenin mümkün olduğunca sorunsuz hale getirilmesini sağlıyor.
ZF Otobüs Çözümleri: Kanıtlanmış teknolojiden akıllı sistemlere
ZF, 2.800 Nm'ye kadar motor torkuna sahip servis araçları ve seyahat otobüsleri için EcoLife CoachLine altı vitesli otomatik şanzımanı 2022 yılında tanıtmıştı.
Özellikle şehirlerarası güzergahlarda ve zorlu dağ yollarında Powershift şanzıman, verimlilik ve sürüş konforu açısından standartları belirlemeyi sürdürüyor.Çift soğutma sistemi sayesinde bakım gereksinimleri azaltılıyor, bu da şanzımanın tüm hizmet ömrü boyunca işletme maliyetleri üzerinde olumlu bir etki sağlıyor.
ZF, CeTrax 2 dual ile tamamen elektrikli toplu taşıma için etkileyici bir güç aktarma konsepti sunuyor. Continuous (sürekli) 380 kW çıkışa sahip elektrikli merkezi tahrik, modüler ve şirket bünyesinde geliştirilen bileşenler yenilikçi bir sistem çözümünde bir araya geliyor. Kompakt boyutları, araçta değerli bir alan tasarrufu sağlarken, düşük ağırlık, gelişmiş verimlilikle yüksek güç ve tork değerlerini destekliyor. Böylece CeTrax 2 dual, şehir içiveya şehir dışı yüksek yolcu sayısı ve zorlu yol koşulları altında bile şaşırtıcı performans sunuyor.
ZF, otobüs üreticilerine ve ulaştırma yetkililerine sadece üstün teknoloji sunmakla kalmıyor, aynı zamanda onlara süreçlerinin optimizasyonu konusunda da destek oluyor. Akıllı filo yönetim sistemi ZF Bus Connect, Araç Sağlığı ve/veya OptiTire gibi özellikleri ile bakım planlama süreçlerinin sorunsuz entegrasyonunu sağlıyor. Böylelikle araçların güvenilirliğini ve verimliliğini güvence altına alan ZF, müşterilerinin toplam sahip olma maliyetlerinidüşürmelerine yardımcı oluyor.
ZF Aftermarket: Yerel çözümlere olanak sağlayan küresel güç
ZF Aftermarket arıza teşhisi, tamir ve yedek parça tedarikiile mobilitede çalışma süresini en üst seviyeye çıkarıyor. ZF’nin küresel desteğiyerel çözümlere olanak sağlarken; ZF Aftermarket satış sonrası servis ağı ile müşteri ihtiyaçlarına esnek bir şekilde yanıt verebiliyor ve özelleştirilmiş çözümlerle en yüksek performans standartlarını karşılayabiliyor.
